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中国重汽SINOTRUK豪沃HOWO汽车销售公司 
| 联系人：韩天逵 先生 (汽车销售部经理) |
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| 电 话：0531-85584598 |
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| 手 机：13705318915 |
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| 供应中国重汽豪卡 HOKA 6x2牵引车 |
中国重汽电控EGR发动机
完全满足国三排放标准，完全拥有核心技术和自主知识产权;
油品适应性好，油耗可降低10%-15%,运营成本大大降低；
配件通用性好，维护便捷；技术应用成熟，可靠性高；电控
系统具备完善的limp home（跛行回家）功能，降低抛锚风险；
08年大批量上市后，其燃油经济性、油品适应性、动力性、
可靠性、维修方便性获得用户的高度认可，市场反应极佳。
变速箱
标配中国重汽10档变速箱，与大扭矩发动机和小速比驱动桥
匹配，构成重卡完美的传动平台；使车辆处于*佳经济转速
区时得到更高的车速。
盘式制动器
前轴可选盘式制动器，采用模块化设计，结构紧凑，重量轻；
制动间隙自动调整、制动效率高；散热条件好，有效降低因
制动过热造成的爆胎等故障；安全拆卸简单、易损件少、维
修方便，使用成本低。
VDO仪表台
德国VDO技术电气仪表，提高整车智能化程度，减小了外部
因素对仪表的不利影响，稳定性大大提高。
标准牵引车
适用于跨省长途运输工况；
采用新7吨前轴，承载优于国内同类车型，稳定性和转向操纵
灵便，可靠性高；
车架采用高强度低碳合金钢，承载能力强；满足列车总重小于
75吨时的强度；
通过一系列减轻自重措施，整车自重可降低400-500公斤。
HOKA３３６马力以上可选重型牵引车
适用于重载、恶劣路面运输。
准９吨前轴：是目前国内具有*高承载性的前轴，其操纵性和
可靠性已达*佳状态。
车价纵梁调整为３００ｘ９０ｘ８＋４的双层，承载能力更强。
后悬挂采用自卸车板簧，四骑马螺栓；后桥采用自卸铸造轮边
减速桥。
驾驶室
MANF2000驾驶室，国内驾乘空间*大的驾驶室，采用四点悬浮
结构，内饰人性化设计、温馨舒适，让您时刻都有“家”的感
觉。
整车产品优势
1、整车更省油
国内*优化重卡配置，国内*省油的中国重汽国三发动机，完
美动力传递系统，整车更省油。
2、动力强劲，成熟可靠
匹配大扭矩低转速发动机，优化设计前后悬架，超强整车承载
能力及稳定性，更适合各种复杂、恶劣工况。
3、维护更省钱
国内*完善的售后服务配件供应体系，大大节省车辆维护成本，
时刻都让您感受到“亲人”般的服务。
4、购买、使用更实惠
依靠中国重汽强大重卡产业链，大大节约制造成本，为用户创
造*大利益空间；整车自重轻，稳定性超强，多拉快跑，保证
出勤率，为您创造*佳运输效益。 |
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| 中国重汽SINOTRUK豪沃HOWO汽车销售公司 |
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中国山东济南市西工商河路20号 |
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